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स्कुडेरिया फेरारी और एचपी ने मियामी ग्रां प्री में प्रतिष्ठित कारों के लिए लाइवरी पर सहयोग किया।

फेरारी और एचपी ने मियामी ग्रैंड प्रिक्स के लिए नई लिवरी पर सहयोग किया, जिसका उपयोग एक सह-विकसित फिल्म पर किया गया था, जिसे एचपी के बार्सिलोना में स्थित प्रिंट इंजीनियरों और फेरारी के मारानेल्लो में डिज़ाइन और सामग्री टीमों द्वारा विकसित किया गया था। एचपी की लेटेक्स प्रिंटिंग टेक्नोलॉजी की नवीनतम पीढ़ी का प्रयोग करते हुए, यह रैप सामग्री अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में 14% हल्की और 17% पतली है। यह थर्मल प्रतिरोध को भी बढ़ाता है, जो फॉर्मूला 1 रेस के वातावरण में उत्पन्न होने वाली तीव्र गर्मी का सामना करने के लिए महत्वपूर्ण है।

"नया फिल्म पीवीसी-मुक्त है और पूरी तरह से पुनर्नवीनीकरण योग्य है, जो एक ऐसे उद्योग में अधिक स्थिरता की दिशा में कदम दर्शाता है जो आमतौर पर पर्यावरणीय चेतना से जुड़ा नहीं होता, एचपी ने कहा। इस विकास ने फेरारी-एचपी साझेदारी को न केवल डिजाइन के अग्रणी क्षेत्र में बल्कि उच्च-प्रदर्शन मोटरस्पोर्ट्स में अधिक पर्यावरण-सचेत इंजीनियरिंग के लिए एक मॉडल के रूप में भी स्थापित किया है, एचपी ने जोड़ा।"

HP’ के प्रिंट सिस्टम का उपयोग करके रैप को लगाया गया, जिसे कंपनी ने कहा है कि यह उसके रूप, कार्य और पर्यावरणीय जिम्मेदारी को जोड़ने की क्षमता को प्रदर्शित करता है। HP’ के सफेद और नीले रंग अब फेरारी के पारंपरिक रोस्सो कोर्सा को उभार रहे हैं।

"“यह पोशाक एक डिजाइन कथन से कहीं अधिक है – यह क्रिया में नवाचार का प्रदर्शन है,” एचपी के अध्यक्ष और सीईओ एनरिक लोरेस ने कहा। “फेरारी के साथ मिलकर, हम सामग्रियों और प्रिंट प्रौद्योगिकी के साथ दुनिया के सबसे तेज प्लेटफार्मों में से एक पर संभावनाओं को फिर से परिभाषित कर रहे हैं।”"

फेरारी के सीईओ बेनेडेटो विग्ना ने इस सहयोग की सराहना की, जो केवल सौंदर्यशास्त्र से बहुत आगे तक फैलता है। "एचपी के अत्याधुनिक डिवाइसेस और तकनीक - लैपटॉप से प्रिंटर तक - की बदौलत, हम मारानेलो और ट्रैकसाइड दोनों जगहों पर काम करने के तरीके को पूरी तरह से बदलने में सक्षम हुए हैं," श्री विग्ना ने कहा। "यह नया रैप एक साल की सहयोग से हमारे द्वारा पार की गई दूरी का प्रतीक है, और आगे आने वाले समय की एक झलक है।"

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