Met verwachte verliezen van$1,5 miljard in 2025en de onderhandelingen met de vakbond zijn tot stilstand gekomen, heeft de federale overheid een agressief moderniseringsplan voor Canada Post gelanceerd om het financiële faillissement te voorkomen. Minister van Overheidstransformatie Joël Lightbound zei botweg,Canada Post is feitelijk insolvent.De wijzigingen zijn bedoeld om de openbare dienstverlening in balans te brengen met langetermijnduurzaamheid — zonder herhaaldelijke overheidsbijstand.

Belangrijke elementen van het plan zijn onder andere:

• • Het geleidelijk stopzetten van thuisbezorginggedurende de komende 4–9 jaar voor de resterende 4 miljoen adressen, waarbij ze worden omgezet naar gemeenschapsbrievenbussen, wat mogelijk jaarlijks $400 miljoen zou besparen.
• • Het opheffen van het moratorium van 1994het sluiten van plattelands postkantoren, waarbij sluitingen worden gericht op gebieden die nu als voorstedelijk of stedelijk worden beschouwd.
• • Het verminderen van luchtvervoervoor niet-dringende post, bespaart $20 miljoen per jaar.
• • Herziening van de prijscontrole op postzegelsom snellere, flexibelere verhogingen mogelijk te maken.
• • Verzoek om een 45-dagen kostenbesparingsplanvan Canada Post management, naast oproepen voor het stroomlijnen van leiderschap.

De zet heeft ontketendeen landelijke stakingdoor CUPW, die al een loonsverhoging van 13% had afgewezen ten gunste van hun eis van 19%. De gesprekken blijven vastlopen terwijl het cruciale seizoen voor vakantieleveringen nadert.

Lightbound erkende eerdere misstappen, waaronder de stopzetting van de brievenbusconversies in 2015, en benadrukte dat dit een kwestie van nationale dienstverlening behoud is, vooral voorrurale, afgelegen en inheemse gemeenschappen.